卫生部办公厅关于印发渔船民集散地无害化公厕建设项目管理方案和技术规范（试行）的通知
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卫生部办公厅关于印发渔船民集散地无害化公厕建设项目管理方案和技术规范（试行）的通知
卫生部办公厅
卫生部办公厅关于印发渔船民集散地无害化公厕建设项目管理方案和技术规范（试行）的通知
卫办疾控发〔２００７〕１９３号
江苏、安徽、江西、湖北、湖南省卫生厅，中国疾病预防控制中心：
为贯彻落实《血吸虫病防治条例》，促进以传染源控制为主的综合防治策略的实施，切实加强渔船民等水上流动人群粪便无害化处理工作，财政部、卫生部近期下发了《２００７年公共卫生专项资金的通知》（财社〔２００７〕１１７号），就血吸虫病防治地区开展渔船民等水上流动人群集散地（以下简称渔船民集散地）公厕建设项目给予专项补助。为规范该项目的实施与管理，我部组织制定了《渔船民集散地无害化公厕建设项目管理方案（试行）》和《渔船民集散地公厕建设技术规范（试行）》。现印发给你们，请认真组织实施。实施中如有问题，请及时反馈我部。
联系人：卫生部疾控局血防处 陈朝
联系电话：０１０－６８７９２３７４
传真：０１０－６８７９２３４２。
二○○七年十一月七日
渔船民集散地无害化公厕建设项目管理方案（试行）
为贯彻落实《血吸虫病防治条例》，促进以传染源控制为主的综合防治策略的实施，切实加强渔船民等水上流动人群粪便无害化处理工作，规范渔船民等水上流动人群集散地（以下简称渔船民集散地）无害化公厕建设项目的实施与管理，制定本方案。
一、项目目标开展好渔船民集散地无害化公厕建设项目，推动渔船民等水上流动人群传染源控制工作。
二、项目范围和实施原则
（一）项目范围。在江苏、安徽、江西、湖北、湖南五省血吸虫病重点防治地区沿江、沿湖有钉螺分布的渔船民集散地修建无害化公厕。
（二）实施原则。渔船民集散地无害化公厕的选点和建设应遵循优先考虑疫情较重地区、合理布局、方便使用的原则。
三、组织实施
（一）组织形式。
１．省级卫生行政部门会同财政部门按照本方案要求，制订具体实施方案，落实配套资金；负责或者委托相关技术部门对渔船民集散地无害化公厕建设项目施工地点的疫情资料和图纸进行审核。
２．县级人民政府血吸虫病领导小组负责本地渔船民集散地无害化公厕建设项目的组织实施；负责或者委托相关的技术部门对无害化公厕建设项目的施工现场进行质量、技术和材料选择的监督。
３．乡镇人民政府负责解决渔船民集散地无害化公厕建设用地、选点建设工作，村民委员会负责本辖区内无害化公厕的建后管理和维护。
（二）资金安排和管理。根据《血吸虫病防治条例》的规定，渔船民集散地无害化公厕建设由血吸虫病重点防治地区县级以上地方人民政府负责。中央财政专项资金对渔船民集散地无害化公厕建设按照６０００元／座的标准进行补助；不足部分由地方财政配套解决。中央财政专项资金由省级卫生行政部门按照经费预拨和验收报账制度进行统一管理，监督使用。
四、监督和评估
（一）项目实施前，各省级卫生行政部门要组织核实渔船民集散地的基本情况，确定并下达无害化公厕建设任务。
（二）项目执行期间，各级卫生行政部门要组织开展项目进度、项目质量的督导和检查，各级有关专业技术部门要开展技术指导、质量控制和效果评估。
（三）项目完成后，省级卫生行政部门会同财政部门将项目总结、项目考核结果报卫生部、财政部。各省根据本方案制订本省的项目方案及实施细则，报卫生部和财政部备案。
渔船民集散地无害化公厕建设技术规范（试行）
为进一步规范血吸虫病重点防治地区渔船民集散地无害化公厕建设项目，促进以传染源控制为主的综合防治策略的实施，制定本规范。
一、规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款，其最新版本适用于本规范。
《城市公共厕所规划和设计标准》（ＣＪＪ１４－２００５）
《城市公共厕所卫生标准》（ＧＢ／Ｔ１７２１７－１９９８）
《粪便无害化卫生标准》（ＧＢ７９５９）
《农村户厕卫生标准》（ＧＢ１９３７９）
《血吸虫病流行地区农村改厕技术规范（试行）（全爱卫办发〔２００６〕２号）
卫生部《消毒技术规范》
二、技术要求
（一）基本原则。血吸虫病重点防治地区渔船民集散地无害化公厕建设属于预防血吸虫病传播的环境干预措施，其目的在于使沿江、沿湖渔船民等流动人群的粪便得到无害化处理。
１．无害化公厕建设类型为三格化粪池式。
２．建造的厕所应符合《血吸虫病流行地区农村改厕技术规范（试行）》的基本要求，并应正确使用和维护。
（二）无害化公厕的组成。主要部分包括：
１．外墙和屋顶的围护结构；
２．厕室内设施：便器、排臭管、冲水设施、照明设施、通风设施，男厕内小便池；
３．粪便处理设施：三格化粪池、进粪管、过粪管、粪池盖板；
４．配套设施：供水设施、清洗池、洗手池。
（三）材料要求。建造材料选择要求：选择的产品与材料应坚固耐用，有利于卫生清洁与环境保护。便器首选白色陶瓷制品，也可选用质量好的工程塑料材料制造的便器；使用水泥制件时，水泥应选择４２５＃以上标号。建造材料必须是正规生产厂家的合格产品，具有质量鉴定报告，并保留其复印件。
（四）无害化公厕选址要求。
１．要充分考虑附近渔船民的需求；
２．要考虑潮汐水位变化，不宜被潮水淹没，地势较高，地基相对坚实；
３．使用方便，容易到达；
４．远离饮用水源。
（五）设计与施工要求。
１．蹲位数量：参考渔船民集散地船只数量、船只大小和是否在船上生活等情况，确定公厕规模。一般对５条船以上１０条船以下的集散地可建２蹲位的无害化卫生公厕，超过１０条船以上的集散地可建４蹲位的无害化卫生公厕，１００条船以上的集散地可根据需求分段建设。
２．化粪池容积：三格化粪池的有效容积应保证粪便在第一池贮存２０天，第二池贮存１０天，第三池贮存３０天。２蹲位的公厕总容积不得小于４ｍ ３，４蹲位的公厕不得小于６ｍ ３，第一、二、三池的容积比例以２：１：３为宜，但第三池的容积根据清理周期长短可适当增加。化粪池深度：有效深度以１２００ｍｍ－１５００ｍｍ为宜，化粪池的上部应留有１００ｍｍ－１５０ｍｍ的空间。
３．过粪管：过粪管可用直径１５０ｍｍ－２００ｍｍ的ＰＶＣ管、陶管或水泥管。安装位置：过粪管应安装在三格化粪池的两堵隔墙上，与隔墙的水平夹角呈６０°。其中第一池到第二池过粪管下端（即粪液进口）位置在第一池的下１／３处，上端在第二池距池顶１５０ｍｍ；第二池到第三池过粪管下端（即粪液进口）位置在第二池的下１／３或中部１／２处，上端在第三池距池顶１５０ｍｍ。为方便施工，可以采用倒Ｌ型过粪管，上下口位置不变。两根过粪管交错安装，以增加过粪距离。若化粪池的容积〉６ｍ ３，可适当增加过粪管的数量。
４．便器和冲水：一般采用节水型便器，以白色陶瓷蹲便器为佳。冲水设施可采用自来水冲洗，设置高位水箱，没有自动冲洗条件的可采用水桶加水舀冲洗的方式。便器位置以便器下口中心为基础，距后墙３５０ｍｍ，距边墙４００ｍｍ；有条件的，两蹲位间最好设置不低于１２００ｍｍ高的隔板。
５．由于公厕化粪池较大，应采用钢筋混凝土浇筑池盖，安装时要用水泥沙浆密封，防止雨水渗入。各池留５００ｍｍ×５００ｍｍ的带拉手的活动盖，便于清渣和清掏粪肥。化粪池高度应至少高于周围地面１００ｍｍ，以防雨水倒灌流入。
６．通风和照明设计：以自然通风和自然采光为主，安装电力照明；在第一格安装１－２根１１０ｍｍ直径的ＰＶＣ管用于排臭，底端位于化粪池盖板下，顶端要高于厕屋顶５００ｍｍ以上，最好设计成Ｔ型或弯管，以避免雨水流入。７．倒粪口：为方便渔船民倾倒渔船马桶内粪便，应在公厕化粪池附近设倒粪口，并加盖，将粪便导入第一格化粪池。倒粪口可高于地面３００ｍｍ－３５０ｍｍ，紧邻清洗池，并备有清洗设施。
８．清洗池和洗手池：在附近设置清洗池以方便便桶的清洗；洗手池长６００ｍｍ、宽４００ｍｍ、高２５０ｍｍ，池底距地面４００ｍｍ。设置１－２个水龙头，龙头把手以扳手式为宜。
９．供水设施：首选村镇自来水供水，在没有安装自来水的地区，可选用在厕所附近打手压井或潜水泵＋高位水池（箱）的办法，以方便冲洗厕所和马桶。
三、使用与管理
（一）三格化粪池的使用。
１．新池建成需养护２周后正式启用，在启用前要做渗水试验，以判断是否有渗水现象；
２．使用前在第一池内注入一些河塘水或井水，水深以高出过粪管下端口为宜，第二池和第三池不要加水；
３．首选节水型便器，控制用水量，不宜安装冲水量大的便器；
４．应在第三池清掏粪液，可直接用于施肥，第一、二格的粪皮、粪渣，根据使用情况，经１－２年后应清淘，并就地或就近进行高温堆肥或化学法进行无害化处理，禁止使用没有经过无害化处理的粪便和粪渣施肥，严禁将其直接排入水体；
５．如果第三格粪液不用于施肥而排出，需从第三池引入至渗滤坑的上层中央，渗滤坑以卵石填充，防止粪水中氮、磷直接进入水体造成富营养化；
６．在自然灾害与其他特殊需要时，可在粪液、粪渣中直接加入足量的生石灰、漂白粉或含氯消毒剂进行应急消毒处理，处理过程与处理效果必须符合《消毒技术规范》的要求。
（二）无害化公厕的管理。要建立必要的保洁和清扫制度，落实维护管理的责任人，及时清理化粪池和倒粪口的粪渣，经常性维护粪池盖板和出粪口。１．有专人管理，保洁落实，地面及四周墙壁整洁；
２．墙壁、隔断板等整洁无乱涂乱画污迹；
３．便器及时清洁，无粪迹、尿迹、痰迹和其他污物；
４．空气流通无臭气；
５．厕内设施和工具摆放有序、干净整洁；
６．外墙、屋顶及卫生责任区内环境整洁。
四、监督与检测当地血防办应组织或委托有关部门指派专业技术人员承担新建或改建厕所的技术指导、施工检查、健康教育与促进、进行正确使用与维护卫生厕所的宣传指导、粪便无害化效果检测与评价等工作。
襄阳市市区城市污水处理费征收使用管理办法
湖北省襄阳市人民政府
襄阳市人民政府令
第29号
《襄阳市市区城市污水处理费征收使用管理办法》已经2013年5月13日市人民政府常务会议审议通过，现予公布，自2013年5月23日起施行。
市长 别必雄
2013年5月23日
襄阳市市区城市污水处理费征收使用管理办法
第一条 为规范襄阳市市区城市污水处理费的征收和使用，确保市区污水集中处理设施的建设、运行和维护，治理水污染，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《湖北省城市污水处理费征收使用暂行办法》（省政府令第313号）等法律、法规和规章的规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于本市市区范围内(含襄州区，下同)城市污水处理费的征收、使用和管理。
第三条 市建委负责本市市区城市污水处理费申报、征收和使用的日常管理工作，市排水设施收费监理处按照市建委的要求具体负责组织实施工作。
市物价局依照管理权限，负责城市污水处理费征收标准的制定及监督管理工作。
市财政局负责城市污水处理费的审核、拨付、监督管理及绩效考核工作。
市环保局负责污水处理厂排放水质的监测工作。
市审计局负责城市污水处理费征收、使用的审计监督工作。
市水利局负责组织实施水资源取水许可、水资源有偿使用等制度，协助代征单位进行自备水源的单位和个人污水处理费的征收工作。
第四条 在本市市区范围内向城市污水集中处理设施及城市排水管网排放污水的单位和个人，应当缴纳城市污水处理费。
本办法所称城市污水集中处理设施，是指收集、接纳、处理、输送城市污水的设施的总称。包括接纳、输送城市污水的管网、污水处理厂、污水处理装置和处置污泥的相关设施及专门用于污水处理的专用河道、水库、湖泊等。
城市排水管网是指汇集和排放城市污水、雨水的管道、沟（河）渠、泵站等设施所形成的网络系统。
第五条 城市污水处理费征收标准由市物价局按照国家有关规定，根据城市污水集中处理设施和城市排水管网的成本、利润、税金以及单位、个人的承受能力制定，按照城市供水价格管理权限审批。
当征收的城市污水处理费不能满足城市污水处理设施的建设、运行和维护时，可以申请调整城市污水处理费征收标准。
第六条 城市污水处理费按照用水量按月计征。使用城市公共供水的，其用水量按照水表显示的量值计算。使用自备水源、已安装水表的，其用水量按照水表显示的量值计算；未安装水表的，其用水量按照取水设施每日运转24小时的最大流量计算。建筑施工等临时抽排城市地下水排入城市污水集中处理设施及城市排水管网的，按照规定纳入计征范围。
第七条 使用城市公共供水的单位和个人，其城市污水处理费由市建委委托城市公共供水企业在收取水费时一并代征，市排水设施收费监理处对代征情况实施监督。城市公共供水企业代征的城市污水处理费应当单独核算，使用省财政厅统一印制的财政票据。
使用自备水源的单位和个人，其城市污水处理费由市排水设施收费监理处使用省财政厅统一印制的财政票据征收。
市水利局对申请自备水源的单位和个人应依法严格审核，从严控制，报经市政府同意后方可批准；同时，应将审批情况及时向市建委进行通报。
第八条 城市污水处理费不得免缴。确有困难不能按期缴纳的，可向市建委申请缓缴，同时报市财政局备案，缓缴期限最长不得超过3个月。
第九条 城市污水处理费征收实行年度计划管理，市建委应会同市财政局于每年2月底以前下达当年征收年度计划。
城市公共供水企业代征城市污水处理费的年度征收计划，由市建委会同市财政局，根据城市公共供水企业每年的实际售水量合理确定，报市政府审定后下达。城市公共供水企业应与其实际售水量同比例足额征收城市污水处理费。
市排水设施收费监理处征收城市污水处理费的年度征收计划，由市建委会同市财政局，根据自备水源每年实际用水量合理确定，报市政府审定后下达。市排水设施收费监理处应根据相关法律、法规和规章和规定，足额征收城市污水处理费。
第十条 征收城市污水处理费按实际征收总额4%的比例支付代征手续费，用于代征单位代征城市污水处理费发生的有关费用。
市建委会同市财政局、市审计局、市物价局等有关部门，对上一年度城市污水处理费征收计划完成情况进行审核，根据征收计划完成情况对代征单位予以奖惩。具体奖惩办法由市建委会同相关部门另行制定。
第十一条 征收的城市污水处理费纳入市级财政管理，实行收支两条线，全额缴入市级财政专户，专项用于城市污水集中处理设施和城市排水管网的建设、运行、维护，不得截留、挤占和挪用。
市建委应在本部门官方网站或相关新闻媒体上，定期公布污水处理费使用情况，接受社会监督。
第十二条 市财政局会同市环保局、市建委和市物价局，根据市环保局和市排水设施收费监理处提供的水质排放监测报告和污水处理量，以及市物价局核定的污水处理运营费用，按规定向城市污水集中处理设施运营企业支付城市污水处理费用。
第十三条 经城市污水集中处理设施处理的污水，未达到国家和地方排放标准的，不得向城市污水集中处理设施运营企业拨付污水处理服务费，并由环保部门依法处理。
第十四条 城市污水处理费用不足以维护城市污水集中处理设施正常运行的，经市建委会同市财政局提出审核意见，报市政府批准后，由市财政给予适当补贴。
第十五条 不缴纳城市污水处理费的，代征单位应及时将拒缴城市污水处理费的单位和个人名单及相关材料提交市建委，由市建委按照《湖北省城市污水处理费征收使用暂行办法》等相关法律、法规和规章的规定予以处罚。
第十六条 擅自改变城市污水处理费征收标准的，由市物价局按照《中华人民共和国价格法》的有关规定依法查处。
第十七条 各相关职能部门及其工作人员有下列行为之一的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）截留、挤占、挪用城市污水处理费的；
（二）擅自批准减缴、免缴、缓缴城市污水处理费的；
（三）对违法行为不依法处理的；
（四）滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的。
第十八条 本办法由市建委负责解释。市建委应会同相关部门根据本办法规定制定具体实施细则。各县（市）可参照本办法执行。
第十九条 本办法自2013年5月23日起施行，有效期5年。本办法施行过程中，国家和省出台新规定的，按照新规定执行。
国家发展改革委关于做好2008年跨省区煤炭产运需衔接工作的通知
国家发展和改革委员会
国家发展改革委关于做好2008年跨省区煤炭产运需衔接工作的通知
发改运行[2007]3150号
各省、自治区、直辖市发展改革委、经贸委（经委）、煤炭局（办），煤炭、电力、钢铁、有色、化肥行业协会，有关企业:
近几年来，我国积极稳妥地推进煤炭订货改革，初步形成了在国家宏观调控下，企业自主衔接资源、协商定价的新机制，为保障煤炭有效供给，促进国民经济又好又快发展发挥了重要作用。2008年煤炭供需将继续保持总量基本平衡的态势，但受部分区段铁路运力紧张等影响，仍有可能出现部分品种、区域和时段性矛盾。为继续深化煤炭订货改革，加快形成统一开放竞争有序的现代煤炭市场体系，保障经济发展的煤炭供应，现就做好2008年跨省区煤炭产运需衔接工作通知如下：
一、进一步引入市场竞争机制
（一）坚持完善社会主义市场经济体制的改革方向，更大程度地发挥市场配置资源的基础性作用。在铁路运力仍然趋于紧张的条件下，落实科学发展观，运力配置坚持对人民群众生活密切相关的行业，对符合国家产业政策、循环经济和节能减排搞得好的企业优先。
（二）严禁采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证和工商营业执照等证照不全的非法煤矿参与衔接，禁止非法开采的煤炭进入市场。煤炭生产、运销企业不得收购非法煤矿的产品。煤炭用户不得与非法煤矿、非法经营企业签订购销合同，否则一经发现，要依法严肃查处。
（三）继续将居民生活、电力、钢铁（有色）和化肥（化工）行业用煤和煤炭出口作为跨省区配置运力的重点，上述行业中符合国家发展规划、产业政策和审批（核准）规定的企业，不分所有制、不分隶属关系，均可以自主参加衔接。
（四）根据《产业结构调整指导目录（2005年本）》，对单井规模在30万吨/年以上的煤矿，单机容量在30万千瓦及以上的常规火电机组、单机容量在20万千瓦及以上采用流化床锅炉并利用煤矸石或劣质煤发电的机组的电厂；高炉有效容积在1000立方米以上的钢铁厂；造气炉直径在2.6米及以上的化肥厂，鼓励供需双方直接衔接。
二、加强和改善政府调控
（一）国家发展改革委会同铁道、交通部和有关省（区、市）经济运行等部门按照进一步发挥市场机制作用的要求，重点做好以下工作：
——召开2008年全国煤炭产运需衔接视频会议，明确有关原则、政策和要求，引导企业衔接。
——根据2008年跨省区煤炭产运需总量及分布，确定跨省区的煤炭铁路运输总量调控目标为7.85亿吨。
——坚持发挥产运需衔接协调机制的作用，规范市场行为，及时解决出现的问题，促进企业按照市场机制衔接。
（二）对下达到铁路局的运力配置框架方案，铁路局应根据各煤矿上年实际铁路外运情况和新增生产能力予以掌握，但各铁路局、各省（区、市）一律不得在供需企业衔接签订合同前，向煤矿或用户配置运力指标。
三、坚持企业自主签定合同
（一）运力配置框架方案下达后，由供需双方企业在20天内，自主采取各种方式进行衔接，但不得以任何理由拖延，影响供需双方年度生产计划安排和运力落实。
（二）供需衔接必须坚持以煤炭生产企业和煤炭终端消费企业为主体；坚持以发煤、收款煤矿为供方，接煤、付款厂家为需方签订合同；坚持尊重和落实企业的经营自主权，任何部门、机构和单位不得干预企业自主签订合同，除供需双方企业和铁路、交通部门外，其他任何单位一律不得在合同上签字盖章。
（三）供需衔接以框架方案为依据，结合2007年合同执行情况及2008年供需双方生产能力和需求等，衔接资源、协商价格，依法签订买卖合同。合同必须明确煤炭产品质量标准、质价相符，严禁各种欺诈行为。
（四）在框架方案范围内，支持煤矿优化用户和产品结构，支持用户优化煤矿资源结构，把资源、运力优化调整到技术先进、节能减排、经济和社会效益好的单位。不论新老矿井、新老机组、新老用户，一律公平参加衔接。供需双方企业应根据产品结构和实际需求签订合同，严禁签订虚假合同。
（五）煤炭、电力等行业协会要自觉维护国家整体利益，服从国家宏观调控，强化行业自律，协助政府引导、督促企业双方按照市场原则签订合同，加快衔接进度。
四、完善煤炭价格市场形成机制
（一）继续坚持煤炭价格市场化改革方向，落实供需双方企业自主协商定价权，加快形成反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的煤炭价格形成机制。
（二）坚持以质论价、同质同价、优质优价的基本原则。对长期大宗合同可自愿协商价格优惠。
五、优化煤炭运力配置
（一）继续由煤炭行业协会协助铁路、交通等有关部门，负责收集汇总煤炭买卖合同。对供需双方企业自主签订的合同，任何单位和组织不得非法干预和调整。
（二）铁道部、交通部集中组织有关铁路局、港口审查落实运力，国家发展改革委会同有关方面负责督促协调。
（三）铁路、交通部门审查落实运力，必须以供需双方已经签订的完整有效的合同为基础，以运力框架方案为依据，结合2007年实际完成情况进行配置，坚持以下基本原则：
——向产业政策鼓励和符合项目审批（核准）规定的企业倾斜，向节能减排、循环经济搞得好的企业倾斜；
——向中长期合同倾斜，向上年合同兑现率高的企业倾斜，对合同兑现率低的企业压缩运力配置；
——向战略装车点、铁路大客户、开展路企直通运输以及发运条件好、装卸效率高的企业倾斜；
——按照宜水则水、宜路则路、水陆联运、保障供应的原则，鼓励华东、华南等水运条件较好的地区积极采取水陆联运，将一部分目前通过铁路直达运输的煤炭，调整到经港口中转运输，腾出部分铁路直达运力安排给运需矛盾突出、且不具备水运条件的地区。
集中审查落实运力结束后，一律不再预留框架方案内的运力指标。
（四）对不符合本通知精神的合同或衔接中发生的重大问题，国家发展改革委将会同铁路、交通等部门予以协调。
对产煤省（区、市）内的煤炭产运需衔接，由产煤省（区、市）经济运行等部门会同铁路局等单位，根据上述原则组织实施。对衔接和执行中出现的问题要及时予以协调。
附件：2008年跨省区煤炭运力配置框架方案（略）
中华人民共和国国家发展和改革委员会
二〇〇七年十一月二十三日
